Oct 19, 2006
あれから１年
去年の今頃は、日曜日の出勤が始まったばかりでとにかく気分が荒ん でいた。あまりに毎日が面白くなくて転職も考えていたこともある。 まぁ今でもそれは変わってないが、あの頃に比べたらまだマシになっ たような気がする。鬱直前でしたなぁ。。。ほんとに。 その頃を象徴する出来事が勤務中に起こした交通事故だった。 妊婦の女性の車に追突してしまい、自分も怪我をしたが相手も（怪我 まではしなかったけど）診断書を出したことで人身扱いになり５点の累 積。あと１点で免停になる状態で１年。信号無視やシートベルトでも免 停になると言う緊張感あふれる１年を送ることになった。 最初はあまりに突然のことで何も考えられなかった。 とにかく現実逃避したくて11月に射水市の新市SVCにいったりした。 今から考えれば恐ろしい（汗 ようやくそれもクリアになり、ブラッと遠出しても気分的に楽に行け るようになる。少し移動も再開しようか。とは言えまだ負債が結構ある ので並行してやっていかないと。 仕事帰りにCQ誌を買ってくる。 特集記事はモービルシャック構築と言うことだが、編集部主体でまと めたと言う事で、かなりセオリー重視の記事になっているようだ。 まぁその方がこう言った記事の価値があるのかもしれない。 夕方のチャットで戸根さん自身が言ってたけど戸根さんの記事はモー ビルを出しにしているけどかなりSATよりの記事かも（笑い 個人的に目を引いたのはJE1BMJ日笠氏のスローパーの記事だった。 色々見聞きしていてもスローパーの給電にバランを介すると言う例は 少なく、聞いた事はあるけど「ほんとなの？」と言う程度だったが今回 実践している例が見られたのは良かった。 個人的に工作が下手なのもあるけど、同軸で直接ワイヤに給電する時 は防水が意外に難しい。前のスローパーも網線と芯線をだしてその分か れ目から先の方まで全部防水テープで巻いたけど、結局は裂けて剥き出 しになってしまったりしていたが、バランならば通常の防水処理で使え るのでそこも結構利点だと思う。これは結構やって見てもいいかなとか 思ったり。。
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