Jan 07, 2006
他人の意見で気付くこと
最初残業なしのはずが＞１時間＞２時間になった。。。 凍結した路面に足を突っ張りながら超株を乗りこなし。。。でも久々 日勤で早く帰宅できたのでさくらぎ亭による（汗 話題はやはり倒壊したタワーの事になった。 たらればの段階だが、次にタワーを建立する場合にどうすると言う話 になった。 私としては耐風速＆受風面積を過大評価していたとは言え阿賀野川に 面した方向に支線が１本だけだったので、同じ場所には建てずに（同じ 場所に建てると支線はどうしても川側には１本しか取れない）敷地の中 ほどに新たに建てて川の方向の支線を２方向に取ったら強度が増すので は。。。と考えていたのだが、関口さんは１本でも２本でもそう変らな いのでは、と言った。 当然今の基礎は処分のために抜くことになるが、その時には穴を掘る ので新しいタワーを同じ場所に建てればその分手間が幾分縮小出来るし 寧ろアンテナを考えるべきで、タワーを２本（と言うことは残っている タワーとあわせて３本？！）立ててアンテナを分散する方が良いのでは と言う大胆意見を頂いた。 既に再建を考えてる時点で終わってる。。。いや、懲りてないな、と 自分でも思っているが、それよりも大胆な発想をしている人にも驚い た（笑い） まぁ当事者でないからこそ好きなことが言えるということも多分ある だろうけど（汗 でもまぁ考えてみれば、アンテナはある程度のレベルは維持したいと 言う事を考えると、確かにタワー１本にアンテナ３本は無理がある。 半端なアンテナを上げてるようでは土地を借りてまでシャックを構築 する意味がない。。頭では判っているけど、タワーを増やしてアンテナ を分散すると言う発想はなかったな。。。確かに一理ある。 問題はそれを実現するモチベーションと、さらに問題なのは￥か（汗 [今日のVO-52] 2150のパス：GP向きでない軌道だったような。弱くて厳しい。 でも意外にQSO出来 JA1BML,JH1BNV,7N4OBV?,JG5WLV TNX! 2330のパス：JH1BSK TNX! ここ数日短点がいたるところで出ていて、これか？と思って送信を 止めてもまだ出てる（笑い）なんてことの繰り返し。 送受の周波数の関係がある程度アタマに入ってれば、もっと早く合 わせられるんでしょうけどなぁ。。。
Edit this entry...
wikieditish message: Ready to edit this entry.
A quick preview will be rendered here when you click "Preview" button.