Dec 14, 2005
やっつけ仕事
しまった。日付の変るうちにファイル置くことが出来なかった。。。 今日(火曜)は非番。 午前中は家にいた。今日は猛烈に冷え込んで寒かったからである。 が、家にいて何もしないのも勿体無い話なので、足のジョイント部品に 亀裂の入ったOPデスクを解体。久しぶりにデリカの室内が広く見えた。 午後から昨日に引き続いて武蔵。 L字型の金具と螺子類、それにいつもの合板(45cm*180cm)を買い、店 で室内幅(Lアングル間の長さ≒142cm)にカットしてもらう。 昨日買っておいたLアングルを室内のプラ材にモク螺子で留めてみる。 だがあまり固くない材質のようだ。しかも運転席側の1個の穴あけたと ころが下にフレームがあって螺子が当たって持ち上がってしまい、外れ てしまったので別の場所に穴を開けなおしたら前の穴との間に亀裂が 走ってしまい、やむなくもう少し上に穴を開けた。 反対側も同じように上の方に穴を開けなおす。 2つのLアングルの先端に今日買ったL字金具をつける。板がずれない ための金具だ。そして出来た枠に合板を入れて即席のOPデスク完成。 ただ。。。両側のLアングルを留めた内装の部分は決して強度のある 部分ではないのでどのくらい持つかは不安。。 しかも、142cmもの板を中で支持している部分が一箇所も無いのも問 題。一応TS-850は乗っかったものの、12mmの厚さの合板だけで支えるの は厳しいかもしれない。とりあえず様子見だ。 車幅一杯なのでモノは置けるが、強度は無いのでイマイチかも。 しかも、オイル交換やエンジン内のアクセスには板を外す必要がある 。本当は真ん中あたりで支持があって、そこから助手席側だけ着脱出来 るようにするのが理想なんだけどな。。結局リグも固定出来ないし、そ のほかの小物類も固定することが出来ない。それはちょっと不満。 まぁ今ので様子を見て、心もとないようなら手を加えると言うことに しよう。電源やエレキーは板の下に押し込めることが出来るので、それ は多少の救いだ。 あとは床を整理しないと駄目なんだけど。。。一度全部出さないとだ めだなぁ。。。
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