Jun 12, 2005

あ゛っっ!

 昨日ばかっぴらけで電離層のエネルギーを使い果たしただろうから、
今日は静かだろうな。。。とは思ってみたものの、辛うじて日曜日が
休みなくらいで移動に行くのに選択の余地もない。あとは気合で開け
るのを祈るのみである。

 8時前に出発。ここ最近は大爆発には当たらないとは言え一応6m
は連戦連勝なので、味を占めて今日は栃尾辺り行くか、と8号を南下。
 先日話に聞いていた新榎トンネルを目指していったが、移動に適し
た感じの場所は見当たらなかった。他にも数箇所行ってみたが、これ
と言う場所がなく、栃尾はやっぱし人面峠か。。。と思ってR290を走
ると、ところどころ道路が完璧に落ちているところが数箇所。。
 要所なので急ピッチで道路を作ったのだろう。すれ違いも出来ない
ような新しい舗装の道が横に作られていて、土嚢が積んであったり、
オートマチック式の工事用信号が設置されている。
 人面峠も横が削げ落ちており、道は塞がれていた。これは。。。。
 モービルで聞きながら走ってきたが、まだオープンしてはいない。
 んじゃ南魚沼市か。。。と、R290で>小出>R17>魚沼市>南魚沼市
と走る。最初は浦佐スポーツコムのぼこぼこの駐車場を目指すが、Es
でつかう西側が山なのでR17を更に南下。五日町スキー場?のあたりの
少し高い場所に出る。魚沼スカイラインが登れないかもしれないので
この辺で妥協したわけだ。到着すると8と6が同時に聞こえている。
 これは♪と急いでアンテナを上げたら。。。もう聞こえない(涙)

 しょうがないのでHFもやる。。。
 こちらはそこそこ調子がいい。18は特によく、3~40出来た。
バンド別では最高記録だろう。その内50のEs,Scのレポートが入ったの
で慌ててQSY。50でCQを出す。
 なんか知らないけどビームが定めにくく、適当に向けた位置でやった
そのせいか1時間ほどしか持たず40QSO程度。
 アンテナを片付けてから発電機を止めて車のエンジンをかけてLB。
 ところが呼ばれない。ん~?と回すとJA0CGJさんがえらい勢いでCQ
TESTを打っているあ゛あ゛~今日はNITESTか!ぐは!!乗り遅れたワイ
とAXT斉藤さんにメールで開始時間帯を聞き、PCを起動してZLOGを立ち
上げる。でも100Vを作り出すインバータノイズがフィルタをかませても
下がらないのでPCの電池がグリーン表示になったところでバッテリー
運用。
 よし。まぁなんとか出来るか。。。と、またうあ゛っ!!

 今度は高周波火傷だ。CQ稼動中にPCMCIAに刺してるLANカードに触っ
てしまった。。。コネクタの縁が金属で蜂に刺されたような痛み。
 見ると小さく膨れている。

 3.5は少し呼ばれたが、1.9はアンテナが短いのでさっぱり。
 5の局のリクで3.5から1.9に下がった時に1局QSOしたら急激に被覆の
溶けたようなビニルの匂いがしたので慌てて運用を中止。
 いつもならライン周りをチェックするのだが、夜も遅く疲れていたの
でそこで運用を中止。撤収して帰る。大げさなようだが注意力が充分に
働かない時にへたなことをすると車のトラブルやへたすりゃ怪我や身の
危険に繋がるのでこう言う時はさっさと辞めるに限る。どうせ1時間も
遅れたので大勢に影響ナシ(爆
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