JH0RNN's 堕落日誌 by ぶろぐ

やっと退院

　うちのボロ車がようやく退院して来た。

　昨日連絡を受けていたので、今朝は暗い内にシャックにワッチに行き
160などで少しQSOしたのち9時頃帰宅。2時間ほど仮眠してから昼頃出掛
けて三条まで車を引き取りに。
　詳しいのは見てないが、燃料噴射ポンプ修理＆タイミングベルト交換
で150Kと言うことで単体作業の基本料金ずつの値段くらいのようだ。
　一応チェックを頼んでおいたサスについてはコメントが無かったし、
今回の料金から言えばそこは入ってなかったと見える。とりあえずすぐ
にどうこう言うことは無い（かどうか判らないのが三菱Hi)と言うことか。
来年の車検まではとりあえずこれで。。。って事なのかな。

　帰りがけにバッテリーだけチェックしてもらったらまだとりあえず大
丈夫との事。今度積む時は容量の大きい奴でも良いかもしれませんねと
のこと。その言葉を待ってましたよ（笑い
　以前一回120Ahのバッテリーを積んで配線の被服を傷つけてパンパンに
充電したバッテリーを燃やしたのでそれ以来規格どおりの奴を積んでい
た。今はディーラーが車体に穴を開けて30Aのヒューズブルリンク2段の
防衛策を講じた配線を取り出してくれている。更に集中タップに30Aの
ヒューズをつけているので前回のような事故はまず起こらないだろう。
　まぁそんな細工も今のデリカを乗り続けたい理由ではある。

　帰りにBIGWAVE三条店によって店長と少しお喋り。中古のハンディ受信
機があったのでそれを買って帰る。
　店から出てさて。。。TVでも見ながら帰るか。。。と思ったらつかな
い（汗）ありゃ。。まさかまたヒューズか？前回もシガーソケットのヒ
ューズを作業中に飛ばして電装品が全くつかなかったことがあったけど
。。近くのコンビニに停めて配線をチェック。
　とりあえずぶら下がってるヒューズ（配電盤ではなく配線のガラス管
ヒューズ）をとりあえずチェックするとみんな正常。
　あとはヒューズボックスか？いずれにしろサクッとは見れないだろう
と仕方なくディーラーに戻る。
　サービスのにーちゃんが検電器みたいなのであたるとコネクタまでは
電気が来てる。。なんですかね？モニタにだけ電源が行ってないのかな
などと言って運転席の裏の配線を探ってると圧着端子のついた線が１本
ひょこっと出て来た。これかな？とにーちゃんがボディに螺子止めする
と無事にモニタが作動。おいおい。。。（汗

　家に帰ってきてからクラスタをチェックする。早い時間からヨーロッ
パが聞こえているようだ。秋のコンディションですかな。
　なんか朝早かったせいで眠く、出かけずに車のラックを元に戻して運
用できる体制に。まだ後ろの列がゴミの山なので直ぐには運用できそう
に無いが、来月頭の連休には間に合いそうかな。
　それからパドルの修理に使うねじと、焼ききってしまった集中タップ
のヒューズを買ってきて車は久しぶりに車庫に。

　夜は最終便の前の便のVOだけQRV。
　終便はIWWさんを呼び続けたが全く駄目だった（汗